公司產(chǎn)品技術與性能
瀏覽次數(shù)：1971發(fā)布日期：2012-06-12
汽車衡秤臺采用抗彎能力強的U型鋼結構件為主梁，焊接為的氣體保護焊制作，此結構處于密封狀態(tài)，防腐性能強，特別使用露天作業(yè)。
香川衡器嚴格按工藝流程進行加工生產(chǎn)，保證了焊接質量，提高了秤臺的結構強度。 秤臺嚴格按照油漆工藝卡進行油漆前的拋光處理，保證油漆附著力，大大增強了防腐和防護能力。 產(chǎn)品出廠前由技術部門嚴格按《JJG539-97 固定式數(shù)字指示秤》檢定規(guī)程進行檢定驗收，做到不合格品不出廠。
香川衡器除自己生產(chǎn)的設備零部件外，在原材料供應、外協(xié)件配套方面等也不斷加強質量控制和對供應商進行篩選管理。成熟的生產(chǎn)工藝和嚴格的生產(chǎn)管理，保證了本廠產(chǎn)品的質量長期穩(wěn)定，使用價值大大超過產(chǎn)品價值。
我公司引進*的U型橋梁式結構：原材料采用安鋼產(chǎn)國標一級。 汽車衡設計制作的秤臺具有強度高、剛性好、結構簡潔緊湊等特點，秤臺安全過載達到150%以上，其設計具體有以下特點： 在構件形狀中，橫截面中幅版（立筋板）和縱向截面中支點跨距對剛性影響zui大。鑒于此,本公司每節(jié)秤臺U型主梁5～7根,主梁高度300㎜～340㎜,（根據(jù)噸位及臺面尺寸不同設計）從而保證秤臺整體的剛性。
公司引進U型梁成型設備,采用U型截面組焊（第四代）,構件由設備制造,整體結構好,剛性高,這就是秤臺剛度更強的原因.秤臺內(nèi)腔全密封,不易生銹.鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚實,厚度均為100微米,耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，防腐能力更強。 模塊化:做成5m／6m／7m／8m四種模塊,根據(jù)臺面尺寸不同可隨意組合,保證產(chǎn)品的一致性,更易于生產(chǎn)組織及現(xiàn)場安裝調(diào)試。
原材料選用國標10mm-14mm中板做為臺面，U型梁選用6.5mm-8mm厚。檢測設備 我公司為了確保產(chǎn)品出廠標準，嚴格按照國家檢定規(guī)程進行檢定驗收，公司自有標準砝碼150T，六位半數(shù)字檢測儀表，耐壓測試儀，泄露電流測試儀，絕緣電阻表。
產(chǎn)品出廠前由技術部門嚴格按《JJG539-97 固定式數(shù)字指示秤》檢定規(guī)程進行檢定驗收，做到不合格產(chǎn)品不出廠。 本公司除自己生產(chǎn)的設備零部件外，在原材料供應、外協(xié)件配套方面等也不斷加強質量控制和對供應商進行篩選管理。成熟的生產(chǎn)工藝和嚴格的生產(chǎn)管理，保證了本廠產(chǎn)品的質量長期穩(wěn)定，使用價值大大超過產(chǎn)品價值。
制造標準： ☆ 標準：《OIMLNO》非自動衡器 ☆ 國家標準：《GB7723-87固定式電子秤》 產(chǎn)品檢定驗收標準：《JJG539-97固定式數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》 數(shù)字傳感器基本工作原理 數(shù)字式傳感器系統(tǒng)，是在傳統(tǒng)電阻應變式傳感器基礎上，結合現(xiàn)代微電子技術，微型計算機技術的集成而發(fā)展起來的一種新型的電子稱重技術。它是由模擬傳感器（電阻應變式）和數(shù)字化轉換模塊兩部分組成，數(shù)字模塊由高度集成化的電子電路，采用SMT表面貼裝技術制成，主要包括：放大器、“A／D”轉換器，微處理器（CPU）存儲器（EPROM）\接口電路（RS485）和數(shù)字化溫度傳感器等組成. 數(shù)字式稱重顯示器原理 采用RS485接口與數(shù)字式稱重傳感器實現(xiàn)通訊，目前zui多可外接12只數(shù)字式稱重傳感器（超過12只時，請及時與本公司進行定制），可進行手動／自動偏載調(diào)節(jié)（四角調(diào)整），可自動對單只傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù)，可現(xiàn)場自動修改傳感器編號。
保密性好,具有防作弊功能:能有效防止遙控器作弊,一旦發(fā)現(xiàn)就會自動采取出錯報警。
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